近日忙於採訪，先張貼奇聞一則。
環保小巴停泊小巴站，車頂的顯示版寫著：我係歐4環保型，燒炭進行中
燒炭？真係嚇親人。還要有人在車內啊。怎敢向司機開口問，好端端幹麼燒炭？搞不好，以為我詛咒他，可要落荒而逃。
更何況，小巴斷不會燒炭作燃料吧。車頭這句話，不免更引人入勝了。
帶著疑問，翻查資料。原來，環保小巴可以把死氣喉內的炭粒，自動燒掉，是為「燒炭」。不過，當此功能失效時，便要停止載客，人手啟動燒炭程序，為司機所詬病。
究竟這輛小巴是正常「燒炭」還是人手「燒炭」，不得而知。不過，如果那句「燒炭進行中」改為「炭粒清理中」，事情係咪變得簡單清楚好多呢！起碼減少不必要的誤會,不用嚇倒一眾弱小心靈啊。
7 comments:
正如兩鐵合拼後，很多巴士站都改了新名，如九龍灣鐵路站，其實我認為改名的真係有問題，或可稱為九龍灣港鐵站會好一點。
但此相片足以反映你的觸覺很好。
如果司機阿叔在車內小睡,場面好驚險.....第一次見!
dbdb
嘩嘩, 燒炭期間可唔可以上落客?
係唔係運輸署規定咁寫架...
謝謝anonymous, 也許是工作關係, 對身邊事情特別八卦, 培養出所謂觸覺吧。
dbdb, 我就是因為第一次見, 才在此張貼, 希望不要被人以為我少見多怪。
Kenneth, 抱歉我不懂駕車, 所以不知道"燒炭"期間可否上客, 我懷疑那句燒炭進行中, 由英文直譯, 與運輸署無關。一切待有心人考究和指正好了。
似乎係廣告WORDING多D，志在吸引各位(包括FLORENCE你 :-P)的眼球~
歐盟IV型（2006年10月前後開始引入）柴油小巴係有清炭粒程序，不論車商同小巴商，都習慣用「燒炭」呢兩隻字，改唔到。
由於燒炭當中部車要停低，有時可能長達半個鐘，載客就真係同客作對，亦因此咁，小巴界怨聲唔少，問題到而家都斷唔到尾。
Rico, 如果這是廣告, 也真夠嚇人的
Eric Spanner, 謝謝你的補充, 看來要有新一代環保小巴, 才有望不再停車「燒炭」, :-P
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