湯唯英國賣身?

電影「月滿軒尼斯」預告，不少人因此片，對湯唯另眼相看。


新華網報道湯唯在英國賣藝「賣身」一文，是日在facebook廣傳，講述湯唯當年被封殺後，遠赴英國賣藝「賣身」求存實錄，由街頭賣藝到羽毛球陪練，最後踏上倫敦時裝周天橋，一個很動聽卻又傳奇得誇張的故事。

對，適者求存。經編輯提醒，傳奇可能內有乾坤－－湯唯當年拿甚麼簽證去英國？那有簽證容許你未申請到學校，已經可以去英國，仲要明目張膽打工？英國移民局可不是善男信女。是簽證有問題，抑或另有內情，還是我們想多了，留待有心人發掘。

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汤唯口述：被封杀后我在英国街头卖艺
來源 : 新華網 2010年04月20日

口述：汤唯 整理：李 唐

很多人觉得我是花瓶，实际上并没有什么实力。

我有自己的底子，而这些底子长久以来被大多数人忽略了。我凭借自己的实力考进中戏导演系，刚入学就做了职业模特；大学期间，还学了表演、播音、美术，获得了羽毛球国家二级运动员资格；我演过电视剧、话剧，做过话剧编导；我拿过很多奖，虽然不是什么国际大奖，但这些奖项印证着我一步步的脚印。

《色戒》在成就我的同时，也轻易将我此前的成绩轻轻抹去。我的过往无人提及，仿佛我是一个空降兵，直接落到了金马奖的颁奖台上。送给我的形容词都是幸运、机遇……这些与自身努力无关的字眼———我的确很希望成名，但不是以否定自己的付出为代价。

然后，我被封杀了。我很冷静地盘点大红大黑后的收成：金马奖最佳新人奖、某化妆品广告代言、花瓶、一脱成名、过火表演、对青少年有不利影响……我就像上证A股，疯狂地冲到了历史最高点后，稀里哗啦地崩了盘。

我选择出国一段时间，不是逃避什么，只是不想总有人喋喋不休地追问我未来的计划。在我看来，未来，不是说出来的，是做出来的。

我去了英国，带着全部身家：《色戒》片酬50万，广告代言费80万。签合同时说好代言费600万，可新广告没播几次就被叫停，虽然我可以坦然将这600万税后的480万据为己有，但君子爱财取之有道，我最终退还了400万。

出去之前，我不知道要在国外待多久，也不知道这笔钱能用多久。但我不发愁，我觉得，我一定能让自己过得很好。

我本打算找个学校读书，去了才发现很不现实。首先，英国的艺术院校，对学生的基础要求很高，雅思成绩要在6.5分以上，托福至少要在1550分以上。我的英语水平远达不到可以被录取的要求。其次，英国学费高，哪怕是伦敦艺术大学这样的公立高校，对于正规录取的学生收费也在每年1万英镑，对于我这样的自费生，则是3万~4万英镑。

我掂量了一下钱袋，打消了自费就读的念头。接下来我找了个语言培训班，专攻英语。我的目标是以好成绩争取到全额奖学金。我打听得很清楚：伦敦艺术大学的最高等级奖学金是每年1.8万英镑———有了它，不仅可以免费上学，还能从中赚到所有生活开支。

之后，我开始考虑经济问题。手里的钱在国内可以买一套房子外加一辆车，可在英国，不过是一个白领的年薪水准。而我，还不知何时才有赚钱的机会，所以，我不想动用这点老本。而我知道，只要一个人肯开动脑筋，就肯定会想出两全其美的办法。

我在大学学的两样东西派上了大用场———美术、羽毛球。在英国，街头艺人是一份很有“钱途”的职业，只要有一技之长，且可以在街头展现出来，就能获得回报。

我的第一次“卖艺”是做街头另类时装秀，我用旧报纸撕出大概的衣服样子，再用大头针别在身上。我穿着纸衣服，站在街边，面前摆个帽子，就算开始营业了。为了配合时装的色系，我扑了厚厚的粉，画了个类似日本艺伎的妆。看我造型奇特，创意新鲜，不一会儿路人就开始热情地投硬币纸币。我腰里别着MP3，塞着耳机听英文歌，姿势摆累了就换一种。在路边站了两小时后，我有了26英镑55便士的收入。

在英国人眼里，任何与创作有关的行为，都被视为艺术。我用油彩在脸上画出京剧脸谱，有钱收；拎一桶水，用海绵做的毛笔在人行道上写书法，有钱收；搬一张椅子，替路过的人画肖像，也有钱收……每天抽出两个小时，琢磨个点子，总能有几十镑收入。这些钱足够我每日开销，这些钱也让我在英国的日子渐渐不那么拮据。

除了“卖艺”，我还“卖身”。打羽毛球给我带来了更高收入。

在英国，人工费非常昂贵。我找了一家俱乐部，跟驻场教练打了一场球，再跟老板谈谈，就成了俱乐部的兼职陪练。每小时80镑，老板收取20镑的管理费，我自己净赚60镑。每周大概陪练15小时，收入900镑———正好承担了房租和上语言班的费用。

就这样，到伦敦一个月后，我就从吃老本变成了自给自足。这种自给自足，不仅给了我安定的生活，还让我变得更加自信。

来到伦敦4个月后，我接到一个陌生电话，是韦恩斯坦兄弟电影公司总裁Bey Logan打来的，说想初步接触一下，看看有没有合作的可能。

一个星期后，当我正裹着一次性桌布改造的“时装”在街边表演行为艺术时，Bey Logan笑眯眯地出现在我面前。他称赞我极具创意和美感，我们进行了第一次简单的交流。让我最开心的不是他的夸赞，而是我可以很流利地用英语与他沟通。我们聊了一刻钟，然后Bey Logan邀请我一起吃晚餐。约好晚餐的时间地点后，他离开时，在我的帽子里搁了一张100欧元的纸币。他说，作为合作伙伴，他请我吃晚餐；作为路人，他为我的行为艺术买单。

做街头艺人和羽毛球陪练终归是赚小钱，我觉得我的才干不止于此，所以，我将目光瞄准了我的老本行———专业模特。

因为有Bey Logan的引荐，我认识了英国本土的影视界资深人士，通过他们结识了一批在英国有名的化妆师、形象设计师，最终联系上了每年都与“伦敦时装设计周”有固定合作的服装设计师加雷。

我告诉加雷，我曾是专业模特，有丰富的舞台经验，而且我有着他麾下别的模特不具备的东方神韵与气质。我把自己的写真带给他看，我相信那种侧面特写、嘴唇鲜红的老上海风韵足以打动任何设计师。

我成功了，2008年的“伦敦时装设计周”上，我成了加雷的“御用模特”。我穿着他最新设计的歌特式面罩时装，走上了时装发布会的T台。我没有经纪人，价码是我跟加雷亲自敲定的。我做了一周的模特，拿到的薪水是2万欧元。

加雷对我非常满意，在他的帮助下，我先后认识了众多国际一线品牌的设计师。可以这么说，只要我愿意在英国时装界发展，我相信我会在短时间内成长为最受关注的时装模特。

正当我为前途做着乐观规划时，我接到了来自香港的电话，因为“优才”计划，我获得了香港居民身份证，港方邀请我前去发展。

在香港迎接我的，是与张学友合作新片《月满轩尼诗》的合约。准备出演新片时，我不得不再次去补语言课，因为我的粤语很烂。我觉得，在一个新环境，要想获得良好发展，与人沟通必不可少。身边的人都讲粤语，我改变不了这个环境，就只能去适应环境，因为无论在什么时候，都是适者生存，人只有融会贯通，才能走得更远。

港龍25周年 全新飛機餐

 

做報紙或雜誌記者，不時獲邀出差採訪，遇上慷慨的客戶(多數是航空公司、官方機構或歐資企業)，便有機會乘坐商務客位。踏入商務艙，最關心座椅能否平躺180度，化身睡床讓我充電外，定必留意飛機餐單，精選甚麼前菜主菜甜品。

 

單看航空公司飛機餐大鬥法，也夠精采的了。夥拍五星級酒店或著名食肆，設計商務及頭等客位飛機餐的，多屬一線航空公司。空中那碟菜式，若跟陸上原裝版本像真度，高達80%，那便證明航空公司夠進取，花在機場廚房的錢，亦夠慷慨。

 

得悉港龍航空25周年銀禧紀念，頭炮與JW萬豪酒店合作，由本月中起，於香港往上海及北京航線，推出全新商務及頭等客位飛機餐，不免期待。港龍的長途航班，航程多在4小時內，時間相對較短，飛機餐設計有必要簡便。怎樣才能令簡便飛機餐，有派頭之餘，賣相味道俱佳？

 

圖中的烤羊扒配青豆蓉(前)，以及紅酒汁烤牛柳配菠菜靈芝菇(後)，均是飛機餐新添主菜。港龍於萬豪酒店舉行的記者會中，以tasting menu (試食菜單)形式，供食家、專欄作家、Blogger及記者試味。真正飛機餐的份量，當然不止一件。主菜其他選擇亦有豬排、烤雞胸與三文魚。

 

 

細閱餐單，新菜式由萬豪酒店JW’s加州餐廳設計，共6款新頭盤，10款新主菜。頭盤包括芒果牛油梨大蝦沙律(圖)，以及意大利燻火腿配無花果等，個人認為水果配菜正好刺激在飛機內，昏昏欲睡的味蕾。

 

聽著同桌少年食神Michael，分享乘飛機周遊大江南北搵食心得，我的旅遊癮又來了。不禁幻想這此試食，若果在飛機商務艙舉行，來個飛機實景飛機餐，會是何等光景。亂撞亂問下，竟獲港龍航空機艙服務助理總經理Suzanne Wong分享，幾道飛機餐冷知識。

 

第一，高空飛行會影響味蕾感覺。所以製作飛機餐時，普遍味道相對濃郁，濃味飛機餐由此而來。

 

飛機餐原來可以提供湯水。港龍曾於商務及頭等艙提供湯水，要訣是把湯水放在一個大壼內，既有湯渣又夠鮮夠熱。我更想見識，港龍當年如何奉上冬瓜盅飛機餐，咁複雜。據說是去年的事，鄧達智聲言印象深刻。

 

由票價、航機設計、艙務員服務水平到飛機餐，航空公司有競爭，才有進步。在香港乘飛機，正好享受各大航空公司進取的成果，也真夠幸福。靜極思動，快點有機會坐飛機出差就好了。

 

記者會上，港龍航空行政總裁唐偉邦James(右三)與萬豪酒店行政總廚Hector Pliego(左三)，介紹手持的港龍飛機餐新菜單。旁為港龍航空機艙服務助理總經理黃珮珊Suzanne(右二)。我知，你的視線沒離開過右手邊的港龍美女空姐。

不准跳船

觀塘。大霧。

 

明明乘地鐵來採訪，不知怎的走到碼頭，糊裏糊塗上了船。

 

在跳板失神回望，突然見到紅底白字，不准跳船，頃刻浮想連篇－－

 

唔准跳船，豈非要跳海？上錯鐵達尼？啋啋啋！

 

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碰上紅色警示，啟動防衛機制，人之常情。

 

四月初，赫見鐵樹開花。上次看見鐵樹開花，是2008年春天，不夠一個月，便發生汶川大地震，死傷枕藉。

 

由四月初目睹鐵樹開花至今，環球災難不斷，印尼大地震、王家嶺礦難、波蘭空難總統罹難等。無意導人迷信，卻總是心有戚戚然。

 

也無風雨也無晴，就好。

帆船出海升呢

 

帆船出海之所以「升呢」，一為登上超過40呎長的大帆船，平日鮮有機會；二為衝出香港，勇戰公海動輒十呎驚濤駭浪，成就此封面專題。

新鮮滾熱辣消息。圖中的大帆船「Tipsy Frenz」，諧音「妾侍號」，全華人班底，剛於復活節假期從香港直闖蘇碧灣，勇奪勞力士中國海帆船賽Cruising Class亞軍，恭喜恭喜。

 

話說回來，文章於開賽當日刊登。編輯投訴，閱讀這篇報道，害她暈船浪，因為幾乎個個被訪者都承認，上大帆船出公海，一定嘔到七彩。

 

嚇得我把被訪者的叮嚀，都吞進肚裏，以免罪加一等。「服食暈浪丸也沒有用的。遇到大浪，更要繫上安全帶，否則隨時被沖進大海」，就是船長兼醫生波哥一句，我知道，環遊港海尚可以，公海那種風高浪急，一定無我份。

 

不想妨礙人家比賽，所以報道內，有關帆船越洋比賽的經歷，主要來自波哥與一眾船友的分享，船蹤遠至菲律賓海南島越南等地。聽得我心癢癢，明知不能為，仍想親身見證一次驚濤駭浪。

 

那麼來一趟維港熱身，初嘗大帆船滋味吧，它跟一人操控的小帆船，感覺截然不同。

 

既然大帆船要合眾人之力，去遠洋又會嘔吐，咁辛苦，點解仲要玩？

 

想深一層，就如船友Fiona所說，唔辛苦的活動，又怎會好玩？其實大型帆船，跟其他運動比較，有其獨特迷人之處：

 

1)冒險刺激。馬拉松與毅行者考驗耐力，不夠冒險；極限運動夠刺激，以時間長度計，卻不足以成就一趟冒險旅程。大型帆船遠洋航海，動輒幾日計，天氣風浪又無法控制，正好滿足城市人不甘安逸，追求冒險、刺激與耐力三個願望。

 

2)團隊精神。這跟足球籃球排球欖球相似，卻可以男女混合組隊，比球類隊伍的單一性別更富彈性。再者，遠洋帆船要日夕相對，你上次幾時跟一大班朋友日對夜對？中學？童軍宿營？真令人懷念大夥兒同舟共濟，天南地北日與夜的日子。

 

3)環保。「帆船用風力，不用摩打和汽油，夠晒環保」，船友兼浸大教授雷雄德說。

 

親愛的，真想和你出海吹吹風。

三月底恐懼症

在 facebook 閒聊，提及兩日內接獲多個離職通知，可惜本人語焉不詳，引來友儕小恐慌，著實抱歉。

 

那些離職通知，相當部分是各路公關們的 Farewell 電郵，想已另有高就。都三月底了，人力市場例牌小騷動，隔空刺激我的腎上腺素，不由得心生焦慮－－新一個財政年度快要開始，舊數未截，新數又起。

 

看來，我去年被要求與公司(報館集團)共渡時艱，無奈被減掉那5%人工，還原無期。可是，當日減薪的其他傳媒機構，已還原薪酬甚至加薪。亦即是說，我的人工反通脹而行，實屬加價潮下的經濟學特殊個案。

 

錢途迷惘，我心如刀割，欲哭無淚。

 

試過阿Q式安慰自己，荷包減磅，來年交少點稅款。可是踏入四月，稅魔急Call，亦即是第二期交稅死線在即，荷包何止減磅，直頭乾塘。

 

人工加慢減快。我的人工幾時才可與社會同步？不奢求加快減慢，追得上通脹，已經還得神落。

 

延伸閱讀：

我被減薪了

日本關西之旅(二)--神戶24小時

 

神戶兩日一夜，走馬看花，有甚麼好玩？

 

那是村上春樹故鄉，可惜沒多少文學景點。傳統旅遊書都推介，參觀北野異人館一帶，那兒盡是外國人留下的十九世紀洋式建築，但見慣殖民建築的我們，咀刁有餘，怎會輕易滿足此等人工化的異國風情？

 

鼻水長流，無心購物血拼。把心一橫，北野就北野吧，好歹那兒在半山，空氣清新，或許對病情有幫助呢。

 

在酒店放下行李後，以神戶三丿宮/三宮站作起點，乘搭City Loop環城觀光巴士，向北野進發。

 

圖為JR神戶三丿宮站，神戶交通樞紐。神戶站反而是小站。圖中的有蓋巴士站，供南行City Loop巴士使用，向神戶港海濱進發。想往北野一帶，就要在地下鐵三宮駅前的巴士站排隊，乘搭北行的City Loop巴士。

 

在北野異人館車站下車。馬路對面為Ben’s House。旅遊時為09年12月，聖誕前一周，喜獲聖誕老人在屋頂迎接。

上左圖是北野地標，風見雞館，看到屋頂的雞形風標(風見雞)嗎？右為風見雞館內貌。風見雞館本是德國商人G Thomas住宅，建於1909年，磚瓦外牆，石砌門廊，佈局典雅精緻。1983年起復修，成為旅遊景點，現為神戶市政府物業。

 

題外話，除了孫中山博物館，點解香港政府唔肯好似神戶政府咁，將活化古蹟，開放給公眾呢？風見雞館收取每人300日圓入場費。如果和昌大押唔做餐廳，還原當舖場景教育公眾，即使要收費幫補少少成本，我也願意入場的。

趕於黃昏前抵達神戶港，沒空多逛北野其他洋式建築，唯獨北野異人館(圖)瞄了幾眼。北野異人館免費入場，展覽神戶大地震的舊相及資料，見證歷史。

說實在，藍天白雲下的北野，景色怡人，頗有異國情調，讓我暫時忘掉飢腸轆轆，一股作氣返回北野異人館巴士站，乘City Loop南行，直闖神戶港。

在Mosaic商場，安坐臨海餐廳看招牌夜景，由黃昏、日落至入夜三重奏。像漏斗的紅彤彤神戶塔，張開像綠色發光魚網的神戶海洋博物館，各有特色。

飽覽夜景食飽海風，在附近商場閒逛，往JR神戶站乘車返回三丿宮站，於車站附近餐廳晚膳，便打道回府。

 

翌日大感冒，衝進醫院求診，再在神戶崇光新館地庫吃和牛，然後乘車往新長田看鐵人28，另文再述。

 

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旅遊資訊：

 

從大阪往神戶，乘搭JR東海道本線，於三丿宮站下車，約需25至30分鐘。三丿宮／三宮站是神戶市交通樞紐，遊客必到。車站內有設計精美，大小如A4紙的彩色地圖派發，印上鐵路及City Loop行車路線不得已，更細心分區，如神戶總圖、北野、港.市觀光、六甲山及有馬溫泉等。

 

神戶最繁忙最熱鬧的商業區域，位於三丿宮/三宮一帶。唐人街位於南京町，接連的元町商店街，滿佈手信特產商店。神戶擁有日本其中一個最漂亮夜景，懶惰又怕寒風如我，不妨去神戶港一償觀景心願。在夏天旅行，前往摩耶山或六甲山觀夜景，龍友不能錯過。

 

若逗留三日兩夜，可往有馬溫泉鄉浸溫泉，一洗煩囂。

 

我下榻的Portopia酒店，位於港灣人工島(Port Island)地區，毗鄰市民廣場輕軌列車車站，距離市中心三丿宮／三宮站，約10至15分鐘Port Liner輕軌列車車程。酒店Main Building向海房間遠眺神戶空港，景觀開揚。

 

 

延伸閱讀：

日本關西之旅(一)--神戶尋牛記

日本關西之旅(一)--神戶尋牛記

遲來的遊記。

 

09年12月中，漫遊日本關西一星期，踏足大阪、京都、奈良、神戶等地。回港後先是病倒，然後事忙，久久沒上載相片和撰寫遊記。親朋都以為，我的旅遊很沒趣，索性隱形。

 

今早走到書報攤，至少7本雜誌一字排開，封面全是陳志雲，好悶啊。想寫新話題，記起3個月前的旅程，一於開筆吧。

 

且由訪尋神戶牛說起。

 

遊覽神戶兩日一夜。第一天感冒惡化，全程沒精打采，翌晨急往醫院求醫，趕不及光顧林志玲推介的Mouriya神戶牛肉名店。難得來到神戶，不吃牛肉，好像很可惜。就算不是神戶牛，也沒所謂吧。

 

「去神戶，唔駛找甚麼出名餐廳的。不一定要吃神戶牛，走去崇光地庫，牛肉燒埋俾你食，仲好便宜添。」精打細算的L君，在我們出發前，那句語重心長的叮嚀，這一刻再在腦海浮現。

 

可惜，L君忘了店舖名稱。我們走到神戶崇光地庫覓食，繞過九曲十三彎，終找到一家疑似小店，掛著大井肉店寶號。

 

大井肉店內的餐廳，僅容納6至8人，像鐵板燒那種座位格局，不過廚師背向顧客，用鐵網烹燒牛肉。它並非神戶牛專門店，食品以便當形式售賣，餐牌都寫在海報上，貼在店外牆壁。

 

不諳日文的我，憑相片與價錢辨別，已經兩眼發光。最貴不過是2730日圓(左圖)，就算不是神戶牛，又不知道這塊牛扒是甚麼名堂(煩請精通日文諸位賜教)，也沒所謂吧。

 

即叫即燒，廚師沉默寡言。半生熟牛扒細心切片奉上，嫩紅肉質實在誘人。吃一口，外脆內嫩，嫩滑無渣，牛味濃郁。

 

美食壓過病魔，味蕾大受刺激下，精神一振！崇光內的大井肉店，主業售賣鮮肉，餐廳另一邊放著各式蠟製鮮肉作樣辦招徠。平民化餐廳沒多少遊客，盡是本地人光顧，像快餐店般速食速走。也好啊，證明店子在本地有口碑，夠地道。

 

關於神戶，還有其他，下次再續。

 

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旅遊資料：

 

大井肉店神戶崇光分店

大井肉店正職「賣肉」，是日本鮮肉連鎖店。於神戶崇光地庫分店，附設鐵板燒式小型餐廳，氣氛平民化，餐廳旁邊就是鮮肉店(上圖)。為免向隅，請留意餐廳營業時間：

 

平日 11:00-15:00 ; 17:00-19:00

周六、日及假期  11:00－15:30 ; 16:30-19:00

德累斯頓/德勒斯登Dresden的下午

上環永利街有望原條保留。我想起德國Dresden，那個自戰爭廢墟重建，得以重生的河畔小城。

 

 

800年歷史古城 Dresden，中譯德累斯頓或德勒斯登，古薩克遜王國首都，被喻為德國的佛羅倫斯，River Elbe易北河分隔舊城與新城。德國統一前，被東德統治。

 

去年初夏，往德國採訪，偷來一個下午，與行家P在Dresden古城蹓躂。暖和陽光灑在Dresden古城區老建築的外牆，仍然灰黯，難掩滄桑。繞過街角，眼前矗立一座宏偉教堂，磚石簇新光亮。

 

新舊對比之大，不禁暗忖，幹麼只翻新教堂？細看教堂前的記事板，我真孤陋寡聞，教堂何止翻新，幾乎是由零開始重建！

 

二次大戰時，Dresden戰火隆隆，1945年盟軍大空襲，令小城淪為頹垣敗瓦。東德時期沒錢修拾殘局。直至廿年前德國統一，開始逐步復修、保育古城區。當年被戰火徹底摧毀的 Dresden Frauenkirche Church 聖母堂(右圖)正是重建的地標，反戰的標記。

 

由廢墟一磚一瓦砌起，工程耗時11年，整整花掉1.8億歐元(約19億港元)，Frauenkirche 聖母堂於2005年，才得以重現巴洛克瑰麗外觀與內貌。

浴火重生，小城無懼暴露歷史傷痕。在街上或書店，不難看見戰後滿目瘡痍的黑白照片，感受重建古城區的艱巨，訝異眼前保育的完好。

長達101呎的 Fürstenzug 壁畫，隱身舊城區奧古斯都街(Augustus-strasse)，幸運地不受炮火摧殘。看似人手繪畫，其實由2.4萬片Meissen磁磚拼貼而成，展現歷代皇者英姿。

同樣位於舊城區的 Zwinger宮殿。Zwinger 恍如洋溢巴洛克氣派的市民公園。

Neumarkt 新廣場。

Altmarkt Square

River Elbe 河畔遙望。最愛對面新城區的大草地。

下圖是舊城掠影

沒有Dresden的歷史建築，上環永利街有的是懷舊經驗，《歲月神偷》光影留情。有說永利街大多數建築沒有價值，不值得原條保育，我想起那個下午，在Dresden凝住時空。

 

讓時光喘息的空間，千金難買。

 

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旅遊資訊

Dresden 官方旅遊網站

《德勒斯登：浪漫古典的夢幻之城》

 

Dresden 舊城區迷你精緻，徒步一個下午已逛完。可往對岸新城區瀏覽藝術廊街Kunsthofpassage，多姿多采的建築外牆。或於日間前往距離舊城區少於半小時車程的Volksvagen The Transparent Factory。工廠設有餐廳，可近距離觀看汽車裝嵌。

 

 

 

交通 ：

公幹關係，交通以飛機為主，不知道鐵路及公路情況。由法蘭克福、柏林及慕尼黑，均有內陸機前往，航程約為 1小時30分鐘。

貓室動畫大集結

認識他們嗎?他們將會在今年電影節，與大家見面！

 

登登登登，他們就是，「癲噹」與「戴熊」！

 

先別投訴A貨，「癲噹」沒有「叮噹」的百寶袋，「戴熊」也沒有「大雄」有叮噹打救。他們是港產動畫角色－－噢，咩香港除了麥嘜，還有港產動畫嗎？

 

有，如果我們願意捧港產動畫場的話。

湊大「癲噹」與「戴熊」的，就是薄有名氣的「貓室」，一群創意人的尋夢園。「貓室」製作的動畫《鏗鏘集之隱閉老人》，打低亞洲以至日本勁敵，勇奪被視為亞洲動畫奧斯卡的日本TBS DigiCon 6大獎，可惜當年獲獎被冷待。

因為採訪此事，認識「貓室」主腦阿John，再於去年的Detour碰面，談得投契。前陣子收到他的電郵，得悉今屆電影節，將會播放貓室的動畫結集，「貓室動畫大集結」。看到John的介紹，不由得振奮：

 

＂今次也是 100% 全本土製作，而且音樂方面，我邀請了本土唱作人，金像獎最佳歌曲得主 -The Pancakes，
配音方面，是"叮噹" 配音員- 林保全先生，(不過他收的頗貴haha)

我們其實沒有票房收益的( 票房是HKIFF電影節所有 ) 我們是以 $0 以下去製作，唯一獲得是一對幾星期通頂熊貓眼 ! haha (可能癲噹就是這樣癲了) , 而製作原因: 老實說, 只為過癮 ! 無任何不軌企圖 ! 不過希望大家看完之後，都會覺得現實的香港都有原創動畫。＂

叮噹配音癲噹，令人莞爾的調侃。我所訪問過的創意產業活躍分子，多數有一股不問回報的痴迷與瞎勁，太計算的，做不了這一行。即使外在環境如何惡劣，可幸這些有別於主流價值的信念，一路走來，終有掌聲鼓勵。

 

癲噹，癲噹，有無腦袋？復活節入場咪知囉！貓室班底更會在場與觀眾分享創作心得。播映日期為4月2日及4月4日，詳情請參考電影節網頁

 

我買了4月4日那一場。到時見！

 

 

 

 

 

 

Blog : 貓室漫畫

電視風雲前奏

「那時我們剛開版，你訪問陳志雲，志雲飯局才剛開始，尚未走紅。想不到現在本刊快要5周年，他卻被廉署拘捕。」編輯不無唏噓。

 

沒想過出現這一齣電視風雲。志雲大師做過政務官，挑通眼眉，怎會不懂避過貪污陷阱，栽在關節眼上？回到編輯室，已經傳言滿天飛。朋友笑說志雲飯局，要改名「志雲cafe」，奉送廉記咖啡一杯。那麼這杯咖啡，應該請亞視新老闆、內地地產大亨王征飲－－我大鑼大鼓請晒班中資企業老總開記者會，你陳志雲竟然霸晒翌日報紙頭版截我糊，唔俾我攞彩？

 

難得有一宗八卦新聞符合公眾利益，唉，全民又有藉口奉旨八卦。